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#76【每週新聞】讓人「左右為難」的電扶梯

台湾では「エスカレータに乗る際は、歩く人のために片側を空けておく」という長年の暗黙のルールがありましたが、最近は「両側とも止まって乗るべき」、「どちら側に立ってもいい」という声が上がってきています。日本でも同様に議論されているこの件について、台湾の人たちはどう考えているでしょうか。


文章.ポッドキャスト/王先生

顧問/岩根克成



電扶梯兩側皆可站立(照片:Ronnie Cai_路上觀察學院Facebook)
宣傳「電扶梯兩邊都可以站」的海報(照片:Ronnie Cai_路上觀察學院Facebook)

  為了加強安全和載人的效率,台北捷運最近開始推廣「電扶梯兩邊都能站」的規定。現在乘客已經能在台北的幾個捷運站看到相關的宣傳海報,現場的工作人員也會提醒乘客,不過實際上大部分乘客還是習慣站在右邊。

  台北捷運公司表示,之後他們可能會在大車站用廣播進一步宣傳這個規定,尤其是有大型活動,人比較多的時候。這個做法在網路上引起了很多討論,有一部分的人說,把左邊留給趕時間的人,是一種禮貌,但是也有人認為,如果兩邊都能站,電扶梯能一次載更多人。

  實際上,台北捷運公司最近雖然開始推廣了這個規定,但是他們並沒有直接禁止乘客在電扶梯上走路,因此,很多人還是不敢站在左邊,要不然後面有人想通過的話,就可能會引起麻煩了。

 

聽力/閱讀生詞:

  1. 左右為難(zuǒyòu wéinán) [ことわざ]直訳すると「右にするのも左にするのも難しい」ですが、「進退窮まること」「窮地に陥ること」「行き詰まる」というような意味のことわざです

    例:小明和小美都想和我一起去看演唱會,但是我只有兩張票,真是左右為難。

  2. 電扶梯(diànfútī) エスカレーター、「手扶梯(shǒufútī)」とも言います

  3. 推廣(tuīguǎng) 広める、PRする

  4. 廣播(guǎngbò) 放送、ラジオ(台湾華語の正しい発音は「guǎngbò」ですが、台湾で一般人は「guǎngbō」で発音しています)

 

聽力/閱讀問題:

  1. 最近台北捷運有什麼改變?

  2. 支持新規定的人是怎麼想的?反對的人呢?

  3. 實際上,現場的人是怎麼做的?


補充生詞:

  1. 跨年(kuànián) 年越し

  2. 支持者(zhīchízhě) 支持者

  3. 有道理(yǒu dàolǐ) 一理がある

  4. 曖昧(àimèi) 曖昧である

  5. 九州(Jiǔzhōu) [地名]

  6. 大阪(Dàbǎn) [地名]


討論問題:

  1. 在台北,大家搭電扶梯的時候有什麼樣的習慣?這個做法是從什麼時候開始的?

  2. 為什麼有人開始認為傳統的做法不安全了?

  3. 你住的地方也有相同的問題嗎?

  4. 你認為這個問題可以透過什麼方法解決?



你贊成「把電扶梯的一邊留給走路的人」這種做法嗎?

  • (A) 贊成,我自己也常常在電扶梯上走路。

  • (B) 不贊成,我覺得兩邊的人都站著比較好。

  • (C) 都可以,只要和前面的人一樣就好了。

  • (D) 其他



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※新聞原文: 

北捷宣導電扶梯兩側皆可站立 擬尖峰時段加強標示廣播

 

※參考資料:

為什麼手扶梯要靠右站?研究發現靠左站也沒比較快

習慣改不了?捷運乘客手扶梯只站右側 綠議員要求北捷應加強宣導

臺北捷運重載型電扶梯右側站立並未影響機械元件壽命 呼籲旅客緊握扶手站穩踏階 互相禮讓共創和諧搭乘環境

耶誕散場擠爆2女摔 慘遭手扶梯「掀頭皮」

Wikipedia:捷運電扶梯掀頭皮事件


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