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#12【每週新聞】台灣,行人地獄島?

「歩行者地獄」と形容された台湾。汚名返上できるのか?!

文章.ポッドキャスト/王先生

顧問/岩根克成


0820還路於民大遊行宣傳圖(圖片來源:行人零死亡推動聯盟)
0820還路於民大遊行宣傳圖(圖片來源:行人零死亡推動聯盟)

  上個週末,台灣舉行了一場跟交通安全有關的遊行(yóuxíng(デモ進行))。事實上,台灣的交通一直很亂,卻沒什麼人關心這方面的問題。直到2022年美國CNN在一篇新聞中說台灣是「行人(xíngrén(歩行者))地獄(dìyù)」,台灣人才忽然發現:原來我們每天生活的環境對走路的人這麼不友善。


  專家表示,台灣目前不夠重視行人的權利,而且很多地方馬路設計不良,再加上駕照(jiàzhào(運転免許証))太好考,警察對違反交通規則的人也不夠嚴。因此,政府應該負起責任,從教育、法律、還有馬路設計這三個方面解決交通問題,讓馬路變得更安全。


  有些人擔心保障(bǎozhàng)行人的權利會害自己開車、騎車變得不方便。專家說明,交通改革(gǎigé)的目的並不是讓人和車變成敵人,而是讓車更好開、路更好走。再說,只要下了車,人人都是行人。所以保護行人,就是保護所有人。


討論:

1. 台灣的交通安全有多差?其他國家比起來怎麼樣?

2. 造成交通意外的原因是什麼?

3. 其他國家是怎麼改善交通安全的?花了多久時間?

4. 台灣政府對這次的遊行有什麼反應?


你覺得台灣的交通有怎麼樣?

  • (A) 太危險了!一定得馬上改善。

  • (B) 還好吧。跟日本差不多。

  • (C) 沒什麼問題,一點都不危險。

  • (D) 其他


※參考資料:

行人零死亡推動聯盟官方網站

Taiwan’s ‘living hell’ traffic is a tourism problem, say critics

瑞典交通官員艾克曼:「零死亡」責任不在道路使用者,而在系統設計者

韓國交通政策大變革,大幅減少交通事故|韓國告別行人地獄 台灣呢|公視 #獨立特派員 第813集 20230809

未停讓行人今起最高罰6千 截至中午北市取締26件

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※ポッドキャスト音楽提供  Radio

by yuhei komatsu (https://dova-s.jp/bgm/play16432.html)


※ポッドキャスト効果音提供

日曜のラジオ

ニュース テロップ05

byオトロジック(https://otologic.jp)

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閲覧数:185回2件のコメント

2 Comments


open同學
open同學
Sep 03, 2023

「快訊 1-6月全台灣行人死傷8984`人“行人地獄“惡名未消。」

日本也有 很多交通事故。跟台灣一樣。我也走路的時候,平常小心過馬路。可是開車的人也要小心行人,才交通事故會變少。

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王先生 wanglaoshi886
王先生 wanglaoshi886
Sep 03, 2023
Replying to

對台灣人來說,日本的道路算是很安全的🥺

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